電動車現象：
• 速度感覺一直降低？
• 轉速度轉把沒速度反應？
• 騎乘時有時一頓一頓？
• 微微上坡，停車後要加速騎行，轉調速轉把，沒速度反應？
• 轉彎後，未完全直行，剎車拉桿未完全放開，轉速度上不去？
或加速無反應？
▪︎剎車拉桿，微動開關故障，或髒污等影響！

關於速度問題，應先了解騎乘者習慣開始，再往電池或器件檢查方向！此問題很多第一次換電動車新手常見發生！
〔因為還在＞燃油機車習慣〕

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原理：

☆燃油機車的剎車感應開關。
動作原理：
1：捏剎車手桿～
2：車輛系統同時2個動作；
＞車輛物理減速；
＞感應後，同時剎車燈亮起！
〔剎車皮頻繁更換等〕

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☆電動二輪車的剎車感應開關。
動作原理：
1：捏剎車手桿～
2：車輛系統同時3個動作；
＞車輛物理減速；
＞感應後同時剎車燈亮；
＞感應後同時電機斷電！
（電機失去動能～機械煞車減速）

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含著煞車，對車輛的主要影響
 
1. 煞車片快速磨損
一直輕壓煞車會讓煞車片與煞車盤持續摩擦，壽命大幅縮短，可能原本能用幾萬公里，幾百公里就磨完。
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2. 煞車盤發熱、變形、產生熱衰退
長時間摩擦會讓煞車盤高溫：
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- 輕則煞車力道變弱（熱衰退）
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- 重則煞車盤變形、翹曲，導致踩煞車時方向盤抖動
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3. 輪胎異常磨耗、過熱
車子被煞車「拖著走」，輪胎會滑磨、發熱，嚴重時有爆胎風險。
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4. 油耗明顯變高
引擎要對抗煞車阻力，噴油量會增加，油耗上升很明顯。
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5. 可能燒壞煞車分泵、油封
高溫會讓煞車油變質、油封老化，導致煞車漏油、煞車失效。
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6. 電動車/機車：電機、控制器額外負擔
一直帶煞車行駛，會讓馬達電流異常升高，長期可能損傷控制器與電池。