一、什麼是「電池循環壽命」
 
一次循環 = 電池從滿電放到一定深度，再完整充回滿電
不是插拔一次算一次，是累計放電量達滿電容量才算1循環。
 
二、各電池標準循環次數（業界規範）
 
1. 鉛酸電池
- 正常深度放電：
300～400 循環
- 若常低電量騎行、深度放光：只剩 200 循環內
- 實際使用壽命：約 1.5～2 年
 
2. 三元鋰電池
- 標準規格：500～800 循環
- 保養得當淺放淺充：可到 1000 循環
- 實際壽命：2～3 年
 
3. 磷酸鐵鋰 LiFePO4（最耐用）
- 原廠規格：1500～2000 循環
- 保養良好、不深度放電：可達 2500 循環以上
- 實際壽命：4～6 年
 
三、放電深度對循環壽命影響（關鍵）
 
同一顆電池，怎麼騎差很多：
 
1. 淺放淺充
循環壽命直接翻倍，最養電池。
2. 放到 20%～30% 再充
標準使用，壽命維持原廠設計值。
3. 騎到自動斷電、徹底放空
每一次都算重度傷電，循環次數直接砍半。
 
 
四、低電量騎行如何摧殘循環次數
 
1. 每次低電量大電流放電 → 單串壓差拉大。
2. 內阻上升、電芯常處於高溫 > 老化加速。
3. 本來可用800循環，變成400就衰減到無法使用
4. BMS容易常態觸發低壓保護，續航快速腰斬。
 
五、延長循環壽命黃金守則
 
1. 不要騎到低於 20%，尤其鋰電。
2. 日常維持 30%～80% 區間使用最耐用。
3. 避免滿載、爬坡、大油門在低電量時使用。
4. 長期停放保持 50～80% 電量，禁止虧電放置。
5. 有BMS均衡功能一定要正常作用，減少串壓差。