電池充不上電或充不足電:

1 電池使用壽命終止：更換或修復電池；

2 電池內保險管內保險絲斷：更換保險絲；

3 電池保險管與保險座之間接觸不良：調整兩者位置使其接觸良好，或更換保險管；

4 充電器無輸出電壓或輸出電壓低：更換或修復充電器；

5 充電器與交流220V電源接觸不良：重新插接電源；

6 充電器指示燈異常造成假充滿：更換或修復充電器。

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儀錶盤上電源指示燈不亮而電機運轉正常:

1 錶盤正負極引線間無電壓：接插件接觸不良或引線斷路：重新插接或換線； 2 發光管損壞：更換或修復發光管； 3 錶盤線路板上有斷路：更換或修復儀表線路板。

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電機時轉時停:

1 電池電量不足:給電池充電；

2 電池觸頭接觸不良:調整觸頭位置或打磨觸頭；

3 電池盒內保險管與保險座間接觸不良:調整或更換使其良好；

4 調速手把內感光片感光管內有污垢:清洗或更換感光片，擦試感光管，仍然不能排除故障:更換調速手把；

5 控制器內有故障:更換或修復控制器；

6 調速手把引線似斷未斷:更換或修復引線；

7 剎車斷電開關出故障:調整或更換剎車斷電開關；

8 電源鎖燒蝕後接觸不良:更換或修復電源鎖；

9 線路內接插件虛接:重新插接，使其接觸良好；

10 電機內碳刷、導線、繞組虛焊、虛接:修理或更換電機。

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打開電源，控制器正常工作，轉動手把，電機不轉動

1 檢查右手把調速線是否脫落，控制器或電機接頭是否脫落；

2 左右閘把是否斷電。

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騎行費力，速度慢

1 檢查剎車是否抱死；

2 內胎氣壓是否合適；

3 蓄電池電壓是否充足；

4 是否超過限制坡度或頂風。

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打開電門鎖電源，儀錶盤電源指示燈不亮，轉手把，電機不轉:

1 電池盒上保險絲燒壞:更換保險絲；

2 電池盒上保險絲接觸不良:調整保險絲管，使其接觸好；

3 電池盒上觸頭接觸不良:調整觸頭使其接觸好；

4 電池盒觸頭燒壞:更換新觸頭；

5 電門鎖燒壞:更換新電門鎖；

6 電池盒內電池引線斷路:更新接通線路；

7 電池盒內電池內部斷路:更換或修復電池；

8 電門鎖引線或觸頭引線斷路或接觸不良:重新接線。

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打開電源開關，儀表燈亮，但轉調速手把，電機不轉:

1 控制器損壞:更換或修復控制器；

2 調速手把損壞:更換或修復調速手把；

3 剎車斷電手把損壞:更換或修復；

4 電機內部損壞:更換或修復新電機；

5 車上導線斷路:重新接通線路。

九 打開電源，電機立即旋轉:

1 調速手把損壞:更換或修復；

2 控制器損壞:更換或修復。

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 電池充滿電後，電動車只跑幾公里 :

1 電池老化 : 更換或修復電池；

2 電機部分短路 :更換或修復；

3 控制器損壞 : 更換或修復；

4 充電器輸出電壓低，電池充不滿:更換或修復充電器。

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電動車車速明顯不如以前快

1 電機部分短路: 更換或修復；

2 控制器損壞:更換或修復；

3 調速手把損壞:更換或修復；

4 機械故障不靈活:保養、上潤滑油。

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充電器指示燈異常造成假充滿：

1 充電器電壓低，使電池充電嚴重不足 : 更換或修復充電器；

2 電池進入衰退期，不能滿足長時間放電 : 更換或修復電池。

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充電6.5小時，充電器沒自動斷電，電池發熱:

1 充電器充電電壓偏高 : 更換或修復；

2 電池組或其中單芯電池出現多個故障 : 更換或修復電池。

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在行駛中有停使、時快時慢、無力等感覺

霍爾斷電剎把接觸不良 ; 更換剎把 。

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電池充足，顯示電池滿電，但負載輪轂轉動無力 :

1 齒輪磨損打滑:更換或修復齒輪；

2 輪轂電機繞組部分短路:更換或修復電機；

3 自行車裝配問題或部件磨損:重新調整自行車部件螺母鬆緊；

4 電機軸齒輪減震橡皮損壞:更換或修復。

電力驅動有不規則的停轉。

1 控制器與電機接插件鬆脫或導電不良 : 重新接插或更換或修復；

2 輪轂電機碳刷與轉子接觸不良 : 換電機。

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轉動電機,前後都有較大的阻力,從控制器出扯掉電機線,電機正常,啥毛病？

控制器內MOS管壞了，管子擊穿，相當於電機相線短路，所以會有阻力。

無刷電機換相是取決於控制器控制器的當控制器內的MOS管（行管）壞了之後，電機等於是處於主相線（線圈相線）直接導通的狀態，電機轉動也就相當的費力了！

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測電機的好壞？無刷低速電機檢測程序

1、 用萬用表二極體檔檢測電機8條線是否有短路或破皮， 及時排除故障2、 用霍爾檢測儀（論壇里有它的原理圖）檢測霍爾是否有故障：A、 A，b，c三個燈循環閃爍--正常B、 A，b，c中有一個或多個不閃爍--霍爾損壞

C、 a， b，c均不亮--紅、黑線斷路或霍爾損壞3、 檢測電機繞阻線：A、3根大線應相通

B、3根大線是否與外殼相通--阻值無窮大正常，阻值偏小---判斷為短路。C、短路3根大線, 電機有均勻電磁阻力，無卡阻現象。

A、 斷開3根大線,正反轉電機,均應無卡阻現象。若正反轉均有電磁阻力判斷為線圈短路4、檢測磁鋼：

A、短路3根大線，有較強電磁阻力正常，阻力偏小為磁鋼退磁B、檢測空轉電流偏大--退磁現象（輔助手段）。